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 Datos tecnicos de General Galaxy 
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Cabo
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Nota Datos tecnicos de General Galaxy
GENERAL GALAXY AVF YF-21


YF-21: Un Valkyrie Zentraedi

hangar1.jpg (20707 bytes)El prototipo YF-21 fue diseñado y construido el 2039 por General Galaxy para participar en el concurso denominado Super Nova, auspiciado por la Fuerza de Defensa de la Tierra Unida(U.N. Spacy) para desarrollar el Caza Variable Avanzado(Advanced Variable Fighter o AVF) que reemplazaría al vetusto Valkyrie VF-11 Thunderbolt como caza de combate principal en las fuerzas militares terrestres.

El YF-21 fue uno de los dos diseños seleccionados para la competencia final efectuada en el Centro de Vuelo New Edwards en el planeta Eden. (La base aerea Edwards de la Fuerza Aérea Norteamericana se encuentra ubicada en el desierto de California y fue escenario de los vuelos de pruebas del primer avión cohete para vuelos sobre estratosfericos, el North American X-15). El otro diseño seleccionado fue el AVF YF-19, diseñado por Ian Newmann de Shinsei Industries.

A diferencia del diseño más tradicional Del VF-1, el YF-21 es literalmente una pasarela de tecnología de combate de última generación. Muchos de los nuevos sistemas incluidos en el caza son prototipos avanzados, dándole al YF-21 el liderazgo definitivo en términos de tecnología. El Valkyrie también incorpora un gran porcentaje de tecnología Zentraedi, incluyendo una versión mejorada del Sistema de Control de vector Inercial usado en la Armadura de Combate Blindada Meltrandi, el Quadlunn-rau (Quadrario, la unidad de Miriya). Esta tecnología le da al YF-21 un gran parecido a los trajes de combate Zentraedi en modalidad Battroid. Sin embargo, el más avanzado de todos los sistemas de a bordo es el Brainwave Control System(BCS) o Sistema de Control Mental y el Brain Direct Imaging(BDI) sistem o Sistema Directo de proyección de Imágenes Mentales. Usados en conjunto, estos sistemas le permiten al piloto sentir y reaccionar a determinadas situaciones a la velocidad del pensamiento cuando se encuentra volando el YF-21.

BCS y BDI: Ojos y manos del YF-21

BCS. Este revolucionario pero experimental sistema es una de las habilidades únicas del YF-21:permite a un disciplinado piloto enlazar su cerebro con la computadora de navegación del Mecha y enviarle órdenes a la velocidad del pensamiento. Esto permite al YF-21 a moverse mediante reflejos y respuestas casi humanas. La información para el sistema es regresada al piloto mediante el BDI, proporcionando un enlace de control que convierte literalmente al mecha en parte integral del piloto.

Una desventaja del sistema es que requiere una gran concentración para operarse. Si el piloto del YF-21 es súbitamente distraído o perturbado, puede perder el control del mecha y no podría recuperarlo hasta calmarse por sí mismo. Se requiere de un suceso realmente dramático para asustar lo suficiente a unbcs piloto, tales como ser herido físicamente, ver a un camarada morir delante de él o ser confrontado sorpresivamente con un enemigo muy despreciable y sufrir una retrospección(como en el caso de Guld Bowman).

Otra desventaja del BDS es que cuando no está calibrado para un usuario específico, el sistema tiende a coger pensamientos erróneos del piloto y actuar en contra de su voluntad. (El caso en que Bowman imagina estrellando el VF-11 Thunderbolt de Isamu Dyson en el suelo, y el BDS lo toma y actúa conforme el pensamiento del usuario).

En caso de que el piloto pierda el control del BCS y no puede restablecer contacto, la cabina del YF-21 cuenta con controles de vuelo standard. Las versiones iniciales del BCS fueron calibradas específicamente para ondas cerebrales humanas, lo que ocasionó problemas cuando el sistema fue usado por pilotos no humanos como Bowman.

BDI: Sistema experimental que provee al piloto de la información visual y táctica del mecha, incluyendo las escalas de peso y balance.Por su naturaleza, el BDI convierte en obsoletas a las tecnologías del Head Up Display(HUD) y del Head Mounted Display(HMD) al mostrar las imágenes analizadas por computadora directamente al cerebro del piloto mediante impulsos eléctricos y sensoriales en lugar de sobreponer la información de gráficos generados por computadora sobre el plexiglass de la cabina y al interior del visor del casco de vuelo.

El sistema BDI tiene, sin embargo, un punto en contra: El cerebro humano -y Zentraedi también- no fue diseñado para este tipo de ingreso de datos tan intenso, y su prolongado uso puede generar estrés, fatiga y dolores de cabeza. No se sabe a ciencia cierta aún cuanto tiempo un piloto pueda aguantar el uso de este sistema antes de que su cerebro colapse.



Datos Técnicos

Constructor: General Galaxy

Tipo: Caza Variable Monoplaza Avanzado(AVF)

YF-21 No.1: primer prototipo con sistemas de control de vuelo convencionales.

YF-21 No.2: segundo prototipo con sistemas de control de vuelo BDI y BCS.

YF-22 Sturmvögel: Caza polivalente de serie.



Dimensiones

Battroid

Altura: 15.22 mts.

Envergadura: 6.91 mts.
Largo: 4.23 mts.


Gerwalk

Altura: 8.12 mts.

Envergadura: 15.36 mts

Largo: 14.11 mts



Fighter

Altura: 4.04 mts.

Envergadura: 15.36 mts.

Largo: 19.62 mts.



Pesos

Vacío: 9550 Kg

Máximo de despegue en atmósfera: 39,207 Kg

Máximo de despegue en espacio: 48,305 Kg

Capacidad de carga: Posee un pequeño compartimento tras el asiento del piloto para sus pertenencias.

Prestaciones

Velocidad máxima bajo los 10,000 mts. : Mach 3.5(3572 kph)

Velocidad máxima entre 10,000 y 30,000 mts. : Mach 5.06(5085 kph)

Velocidad máxima sobre 30,000 mts. : Mach 25(25,515 Kph)por un máximo de 5 segundos.

Velocidad de crucero: Mach 2.5

Régimen de ascenso: 61,500 mts/minuto.

Valor de la fuerza G: +32.5 a -17.2 G´s.

Velocidad máxima en modalidad Battroid: 192 kph

Velocidad máxima en modalidad Gerwalk: Mach 1(1072kph)
El YF-21 puede variar la configuración de sus alas y superficies de control para proporcionar mayor velocidad de control a medida que la situación lo requiera con solo un simple movimiento de las palmas de las manos del piloto. Gracias a esto es capaz de maniobrar inclusive dentro de una andanada de misiles o alcanzar la órbita de cualquier planeta clase Tierra sin ayuda de cohetes adicionales.

Motores:turbinas.

Dos motores turbina termonucleares Shinnakasu Industries/Pratt & Whitney/ Rolls Royce FF-2450B con una potencia máxima unitaria de 41,200 Kg en atmósfera y 65,200 Kg en el espacio.

Diseñados para operar en ambos ambientes, emplea las 2 tomas trapezoidales de aire semi ocultas en el fuselaje cuando se encuentra en la atmósfera. Al igual que las alas, las toberas de empuje son orientables mediante simples movimientos en los pies del piloto gracias a los sistemas BDI y BCS, cualidad que le permite realizar maniobras hasta el momento imposibles de igualar. El empuje máximo está automáticamente limitado en la atmósfera debido a problemas de refrigeración con los sistemas opcionales de tomas aire para los motores.

Posee además 2 toberas tridimensionales independientes convergentes/divergentes para mayor maniobrabilidad y capacidad V/STOL(Vertical/Short Take-Off and Landing o Despegue y aterrizaje vertical/en corto espacio).

Como complemento, varios cohetes de peróxido de hidrógeno Pratt & Whitney HMM-6j de gran maniobrabilidad se encuentran ubicados en los tips de ala, estabilizadores verticales, morro y otros lugares estratégicos, los que proporcionan una mejor performance. Entre estos propulsores adicionales también podemos incluir al Generador Externo de Repliegue, desarrollado para el proyecto Super Nova.

Sistema de Armamento

láser aire-aire Oerlikon AAB-7.5: Montado en la cabeza del Battroid, este láser fue diseñado para escaramuzas aéreas y con propósitos defensivos. En modalidades Gerwalk y Fighter se ubica en la sección dorsal frontal del aparato y apunta hacia la parte posterior, único lugar hacia el cual puede dispararse; no puede girarse hacia otro arco de tiro.

Posee un alcance de 1200 Mts. y su carga es prácticamente ilimitada.

Cañones Láser Mauler REB-22: Ubicados en los antebrazos del Mecha en modalidad Battroid y gerwalk,y bajo la sección trasera del fuselaje en modalidad fighter, estos lásers semi fijos pueden apuntarse hacia cualquier dirección con solo mover los brazos del Mecha, mientras que en el caza pueden apuntarse solo hacia el arco trasero de la nave.

Posee un alcance de 1200 Mts. y su carga es prácticamente ilimitada.misiles.

Lanza misiles Bofors BML-02S: Diseñados exclusivamente para usarse por el YF-21, se encuentran montados en la sección dorsal delantera del caza y las compuertas de salida se ubican en las alas a ambos lados de las barquillas de los motores. Estos lanzadores poli funcionales pueden emplear cualquier tipo de micro misil SRM(short range o de corto alcance), incluidos los misiles de alta maniobrabilidad SRHM desarrollados recientemente por la U.N.Spacy.

El alcance varía de acuerdo al tipo de misil, pero es con frecuencia entre 5 a 8 Km. Lleva en total 16 micro misiles, 4 por lanzador.

Contenedores Howard/General Dynamics GV-17L: Como armamento interno principal, el YF-21 lleva 2 nuevos cañones tipo Gatling montados en compartimentos especiales ubicados en la parte ventral del caza. Similar a los usados por el VF-17 Nightmare, estos pods pueden ejectarse de sus compartimentos y usarse como fusiles de asalto por el Battroid y el Gerwalk.

Al igual que el Pod GU-11 original, el GV-17L no usa cacerinas de munición, sino un gran suministro interno de casquillos, almacenados dentro de sí. Esto permite al GV-17L una mayor capacidad de munición y evita la necesidad de recarga en combate. Una vez agotada, la munición sólo puede ser cargada por personal de mantenimiento en una base de suministros.

Alcance: 1200 Mts. Capacidad: 800 disparos, lo que equivale a 80 ráfagas cortas de 10 tiros, 40 ráfagas de 20 tiros o 20 ráfagas largas de 40 disparos.

01 Sistema de Defensa Punta de Alfiler(Pin-Point Barrier) Howard PBS-03F: Este nuevo sistema de defensa tamaño mecha puede generar una única barrera que puede moverse hacia cualquier posición en que se requiera un escudo contra ataques enemigos. Debido al tremendo poder requerido por el sistema, los lásers del YF-21 no pueden ser disparados mientras se encuentra en operación.

La barrera puede llegar a medir hasta 3 Mts.
Y tiene una duración ilimitada.

04 Soportes subalares: Usados para cargar una gran variedad de armas convencionales, tales como misiles Aire/Aire de corto, mediano y largo alcance y hasta los nuevos misiles de crucero de gran maniobrabilidad de mediano alcance(MRHM).

Contando con 2 soportes por ala, es necesario disparar o eyectar todos los misiles antes que el YF-21 pueda convertirse en Battroid, debido a la ubicación misma de los soportes. Es por esta razón que los misiles montados en dichos soportes son usualmente disparados en el primer raid sobre un objetivo.

Capacidad de los soportes: hasta un máximo de 16,800 Kgs.

Lanzadores de Micro misiles:
Sistema de armas opcional, ubicado en la parte inferior del fuselaje en modalidad fighter o gerwalk, y en las aletas detrás de las piernas en modalidad battroid. Estos dos lanzadores externos contienen 12 misiles de corto alcance que pueden ser lanzados en ráfagas de 3. Pueden eyectarse del fighter una vez agotados, y puede usar prácticamente cualquier misil de corto alcance, excepto los micro misiles BMM-24, hasta un máximo de 12 misiles por lanzador.

Sistema Stealth Activo: Aunque no es considerado como un arma propiamente dicha, éste revolucionario sistema convierte a la nave usuaria en prácticamente invisible a sensores standard como el radar. A diferencia de los sistemas Stealth pasivos como los usados por el VF-17 o el viejo F-117 de la USAF, el sistema Stealth activo curva las emisiones del radar sobre el caza en lugar de reflejarlas.



Destino final

Dos prototipos del YF-21 fueron construidos, el primero con sistemas de control de viejo convencionales y el segundo con los sistemas BDI y BCS. Denominado "Omega Uno", este caza tuvo una presentación sobresaliente, pero luego surgieron problemas debido a la incompatibilidad entre Bowman y el sistema BCS/BDI. Luego, durante un duelo simulado contra el YF-19, el brazo derecho del YF-21 fue arrancado y el YF-19 severamente dañado por una dscrga de su propio cañón GU-15. Este desastre desanimó al alto mando de la Fuerza de Defensa de la Tierra Unida, que decidió cancelar el proyecto Super Nova a favor del nuevo caza no tripulado X-9 Ghost(también experimental) como el reemplazo para el VF-11.

No obstante, en un accidente no del todo claro, el segundo prototipo del YF-21 y el X-9 colisionaron en el aire destruyéndose ambos aparatos.

Después de este mal llamado Incidente Sharon Apple, el YF-19 fue declarado ganador del proyecto Super Nova, y se empezó a construir en serie para reemplazar al VF-11 Thunderbolt. Este hecho no desmoralizó a la General Galaxy y, dos años después, lanzó al aire el VF-22 Sturmvögel, un caza de combate Basado en su prototipo YF-21. A pesar de que el YF-22 no tiene los controversiales sistemas BDI/BCS, demostró ser un caza extremadamente ágil y fue adquirido por la Fuerza de Defensa de la Tierra Unida en pequeña escala como caza de ataque especial


Jue Jul 24, 2008 2:53 pm
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Nota 
Me encanto todo el detalle, ademas como narraste los hechos sucedidos en macross plus(como si fuera una tapadera rusa en la epoca de la guerra fria), tenes data del YF-22?,YF-19? Una sugerencia agregar imagenes de la secciones del figther a la que te referis.

Agrego algo de data, el maestro(Dios para mi) Shoji Kawamori viajo esclusivamente en el 94 a EEUU donde se hacian las pruebas del VF-22, que es practicamente igual al YF-21 de macross, solo que no se transforma. Este es el caza principal de fuerza aerea de EEUU hoy en dia.


Vie Jul 25, 2008 1:29 am
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Registrado: Vie May 30, 2008 5:14 pm
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Nota 
ShibaG: No estaría mal aportar imagenes de fighters reales y compararlos con los vf's. Vos tenes experiencia en ello.

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Este foro es suyo. Cuidenlo con sabiduría.


Vie Jul 25, 2008 2:08 am
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Nota 
ShibaG escribió:
Me encanto todo el detalle, ademas como narraste los hechos sucedidos en macross plus(como si fuera una tapadera rusa en la epoca de la guerra fria), tenes data del YF-22?,YF-19? Una sugerencia agregar imagenes de la secciones del figther a la que te referis.

Agrego algo de data, el maestro(Dios para mi) Shoji Kawamori viajo esclusivamente en el 94 a EEUU donde se hacian las pruebas del VF-22, que es practicamente igual al YF-21 de macross, solo que no se transforma. Este es el caza principal de fuerza aerea de EEUU hoy en dia.
En realidad y segun el libro de ilustraciones de Shoji Kawamori MACROSS DESING WORKS. El diseño se inspiro en el competidor del F-22, el YF-23.
Que perdio el concurso frente a su rival, por ser el principal caza avazado de la fuerza aerea de los EE.UU.
Aqui os dejo las imagenes para que compareis.
YF-23.
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YF-21(MODELO A ESCALA)
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Saludos


Vie Jul 25, 2008 7:41 am
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Es verdad en los 90 conpetian el f-22 con el f-23 por ser ek prox avion caza de los EEUU.

El f-23 la verdad que es muuuuy parecido al yf-21.


Esas comparaciones me matan ! :P

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Vie Jul 25, 2008 10:12 pm
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Nota 
Si bien no es de general galaxy, pero tenes info similar del YF-19, en que caza real esta bazado?


Sab Jul 26, 2008 10:49 pm
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que buenos datos...esos de la similitudes me impacto....seguro que los de USA no tienen ya un VF-0 ????? XD XD XD

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Dom Oct 19, 2008 3:13 pm
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VTK.... la tecnologia Avanza y ten por seguro que cuando menos lo pienses ya estara un VF-0S, soy un adicto a los aviones de combate, principalmente a los que se parecen a macro, y les puedo decir que en cuanto al equipamiento que utilizan los pilotos de los mas avanzados avione, son muy parecidos a los que utilizan los pilotos del frontier, ya que utilizan en sus cascos un sistema de donde pone su vista, ahi es donde van a parar los misiles...



Salu2 desde Cancun MEXICO


Dom Oct 19, 2008 5:31 pm
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Sin ir tan lejos el Apache, Helicóptero Americano, el artillero lleva sensores en su casco y manipula la ametralladora con la vista, incluso de noche tiene la vision nocturna, ese si donde pone el ojo pone la bala, en este caso laS balas, ya que dispara no se cuantas en segundos.

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Dom Oct 19, 2008 6:35 pm
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tenganlo por seguro que ya tienen un par de Kaduns de la destruccion , eso gringos se las traen y uno no se entera hasta 10 años despues....asi paso con los caza y los bombarderos stealth....XD que cabrones!!!!

imaginen que podrian tener un SDF por ahi guardado para irse a por marte o algo mas por ahi en el Universo......

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Mar Oct 21, 2008 4:39 pm
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Registrado: Mar Jun 17, 2008 9:11 pm
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Nota 
Konnichi Wa n________________________________-n

Max Sterling.. retorna a la cubierta de vuelo ..n__n7

la mento la aucensia pero ultimamente estuve en nevada probando unos nuevos prototipos ...del Vf..skull
y creeo que al pasar el resto del dia con mi amada miria ... no me quedava mucho tienpo para reportarme ...
... tengo nuevos datos y info para ustedes
que se las estare mostrando dentro de muy poco ..
espero que estes muy bien
y max Sterlig se despide
adios


Jue Feb 12, 2009 9:01 pm
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Registrado: Jue Sep 24, 2009 3:34 pm
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Nota Re:
ShibaJenius escribió:
Si bien no es de general galaxy, pero tenes info similar del YF-19, en que caza real esta bazado?

Buenas, disculpen q me meta, soy nuevo me incorpore hoy al Foro. Respondiendo al comentario citado.
Hace una semana estuve realizando justo esa comparacion. el VF19 es muuuuy similar al SU-47 Berkut.
Dejo imagenes para que comparen.

SU-47 Berkut
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VF-19 (Modelo a Escala)
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VF-19 Kai Fire Valkirie
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Si el Moderador considera que este mensaje no va aqui por favor que lo elimine o mueva a la seccion correspondiente, muchas gracias.

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"...Cuando era niño, todos los dias le cantaba a una montaña. Creia que con mi voz podia moverla.
Ahora creo que tambien puedo mover la galaxia.¡Escucha mi cancion!
Porque con ella tu corazon se encendera de nuevo. Y es un fuego unico. El cual es lo mas hermoso que tenemos..."

Basara Nekki. Macross 7 TV Series.


Jue Sep 24, 2009 4:57 pm
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Registrado: Mar Sep 02, 2008 2:08 am
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Nota Re: Datos tecnicos de General Galaxy
Que tál EMA038!? Bienvenido al foro muchas gracias por empezar tan activamente en él, muchos los valoramos tenlo por seguro. Y está bien tu post aquí (solo lo modifiqué un poco porque no se veía una imagen no sé porqué...) Muy acertado el comentario de hecho, el amigo Kawamori se inspiró en muchos modelos reales para los grandes valkyrias que gracias a él conocemos, de hecho ya se habían hecho comparaciones de este tipo por otros lados pero creo que no se había mencionado el SU-47 Berkut. Gracias de nuevo y sigue así amigo!

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"¿Quién puede ir a una guerra si le tiene miedo al alcohol?"
- Comandante Roy Focker (Macross DYRL) -


Jue Sep 24, 2009 11:00 pm
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Registrado: Mié Jun 04, 2008 8:03 pm
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Nota Re: Datos tecnicos de General Galaxy
Hola que tal!? espero que sea de tu agrado esta web. Quiero agregar que en la web hay un post dedicado a las comparaciones de los aviones macross con los de la realidad, no dejes de verlo !

Bienvenido!!

_________________
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Jue Sep 24, 2009 11:51 pm
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Registrado: Jue Sep 24, 2009 3:34 pm
Mensajes: 126
Ubicación: Rosario, Santa Fe, Argentina
Nota Re: Datos tecnicos de General Galaxy
Scott Bernard escribió:
Hola que tal!? espero que sea de tu agrado esta web. Quiero agregar que en la web hay un post dedicado a las comparaciones de los aviones macross con los de la realidad, no dejes de verlo !

Bienvenido!!


Scott, gracias por la bienvenida, me pase por esa parte del foro. Vi una comparacion del SU-47 con el VF-9, realmente los 2 modelos (VF-9, VF-19) son parecidos al SU-47. Igualmente me tiro mas al VF-19 por el rol en el universo Macross, con el del antes mencionado avion ruso, ya que es un avion de punta como lo seria el VF-19 en Macross. Saludos.-

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Basara Nekki. Macross 7 TV Series.


Vie Sep 25, 2009 6:31 pm
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